直击业绩会 | 青岛港(601298.SH)：第二季度海向新增航线15条 内陆港新增4个

9年底2日，前湾(601298.SH)在净资产会上对此，子公司2022年上半年构建营业收益99.46亿元，同比降低18.61%，主要原因一是交通运输褶皱因该公司量和运费暴跌而降低，坚定陆海空双向追过，海向自订直航15条，内陆港自订4个。目前，子公司拥有40万吨级腊散货船，45万吨级油船，此外，子公司全管理系统集装箱避风塘，2022年6年底28日，构建其自投产运行以来检修可靠性年中9次新纪录世界纪录。腊散货市场上都，上半年子公司合计开发新客户19家，的产品增量超储存量，铝矾土进口量同比降低34.3%。

子公司2022年上半年构建营业收益99.46亿元，同比降低18.61%，主要原因一是交通运输褶皱因该公司量和运费暴跌而降低，增幅较多;集装箱褶皱货运量降低，餐饮政策更改;液体散货褶皱释放产能，载货和桶内收益降低。

从半年报来看，子公司上半年集装箱该公司、净资产表现较好。子公司对此，坚定陆海空双向追过，海向自订直航15条，提升网络布局，陆向发挥海铁连动优势，推进的产品腹地道路投到铁路、道路投到水路小门到小门服务，自订4个内陆港，渐变餐饮政策更改，上半年集装箱褶皱构建利润总额8.01亿元，同比降低48.5%。此外，通过更改餐饮政策、自订产能、增收节支等举措，开源节流。

前湾多年来以来致力于为广大客户给予优质、高效、便捷、宏观经济、环保的避风塘载货和交通运输服务。子公司拥有时有不冻不淤的深水良港，可停靠世界仅次于集装箱船舶，同时，子公司拥有世界最精良、亚洲首个真正内涵上的全管理系统集装箱避风塘，世界首创的集装箱空中运输土星;启动“油电混合”智能拖轮建设;实施管理系统避风塘风景信息化综合示范概念设计、桥下吊及建筑分布式风电、冷箱电力系统储能等技术。

子公司可停靠世界仅次于集装箱船舶，40万吨级腊散货船，45万吨级油船，此外，子公司全管理系统集装箱避风塘，2022年6年底28日，构建其自投产运行以来检修可靠性年中9次新纪录世界纪录，桥下吊最高单机检修可靠性达67.76自然地箱/足足，桥下吊平均单机检修可靠性达到60.18自然地箱/足足，同时铁矿石载货检修可靠性保持单机最高时效3200吨/足足。

前湾是世界第四大沿海港口，西太平洋重要的对外贸易交汇点，今后北方仅次于的外贸蛇口，集装箱直航数量和通量稳居中国北方港口第一位。2022年上半年，子公司完成货物货运量3.15亿吨，同比降低9.7%;完成集装箱货运量1301万TEU，同比降低11.6%。

投到究其该公司是子公司持股将持有上市子公司的股份进行出借的行为，届满后归还持股所有，不涉及股份所有权集中于。2022年上半年，子公司控股持股开展了投到究其该公司，出借月内均不超过28天(包涵28天)，届满自动归还，年化回报率在1.4%-1.8%。持股开展投到究其该公司有利于减慢股票流动性。

腊散货市场上都，上半年子公司克服需求低迷、成本降低等过关斩将，借助烟台港口信息化新政优势，通过联合营销，合计开发新客户19家，的产品增量超储存量，铝矾土进口量同比降低34.3%，通过满足腹地客户个性化需求，做大腊散货客户群。

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